“礼让行人”取消后，新措施更让人无语，车主：这车还怎么开？

现如今伴随着广大老百姓收入水平的不断增加，几乎家家户户都拥有了至少一辆小汽车。在这样的情况之下，我国的私家车保有量也在不断增加。这对于交通管理人员来说，将会是一个更大的挑战。

也正是因此，近几年来国家有关部门一直都在不断完善交通安全法规。曾经有关部门还针对当下的交通现状增加了一条新的规定：礼让行人，不过现如今这一法规已经不适用了。如今网上有人讨论，“礼让行人”取消后，新措施更让人无语，车主：这车还怎么开？

在过去礼让行人的规则之下，任何车辆在看见行人过斑马线的时候都必须先刹车然后再减速慢行。总而言之，行人是道路上的弱势群体，车辆必须优先让行人过路。然而在中国式过马路的大环境之下，很多行人都不按照规矩行事。明明是红灯，行人们却还是要坚持过斑马线。

在这样的情况之下，驾驶员们也只能按照规定先刹车，然后再放慢车速。对于这样的情况，不少驾驶员们都感到头痛不已。不过值得庆幸的是，素质不高的行人往往只是少数。绝大多数人还是按照交通规则行事的，在过斑马线的时候，严格遵循着“红灯停、绿灯行”的规则。

不过后来，有关部门显然也意识到这一法规的不合理性，于是便选择了取消。然而车主朋友们还没有高兴多久，有关部门就又传出新消息。取消礼让行人的法规之后，还将会实施这样的新规定。

过去国家有关部门之所以要增加礼让行人的这条规定，其实主要是考虑到十字路口的交通情况。很多行人们在过十字路口的时候，都会有很大的不安全感。纵观过去所发生的交通安全事故，也基本上都是在十字路口地段发生的。

面对这样的情况，有关部门在经过商议之后才决定推出礼让行人的规则，尤其是在十字路口路段，更要严格执行。不过令有关部门没有想到的是，这一规则在落实之后，虽然有效的减少了十字路口交通安全事故爆发的频率，但也给车主朋友们带来了更大的困扰。

因此，国家有关部门最终选择取消这一规则。但取而代之的新规则，却让不少车主们感到更加头疼。对此，甚至有不少车主们直接表示：以后这车还怎么开？那么，新规则的具体内容到底是什么呢？

根据交通安全法规的相关内容来看，取代礼让行人的新规则，就是在人行道横道的前面划出一片黄色的栅栏区，专业人士将之称为是“5米禁止停车”。只要斑马线上有过路的行人，那么车主朋友们就必须在黄色栅栏区域外停车。

一旦车子行驶到黄色栅栏区域内，那么就属于违法违规的行为。相比较于过去的礼让行人而言，这样的政策可以说更加严苛。也正是因此，不少车主朋友们才会感到头痛不已。就目前来看，这疫情规定还没有在全国范围内统一实施。不过杭州、上海的华东地区已经开始了试点运行的工作，如果一切进展的顺利，那么相信这一制度也将很快在全国范围内普及。

虽然很多车主朋友们对于这样的新规定都非常不理解，同时也不愿意接受。但不可否认的是，如果按照这样的规定行驶，一定可以更大程度上的减轻交通安全事故发生的频率。这样不仅仅是对行人的保护，同时也是对驾驶员的一种保护。相信双方都不愿意看见悲剧的发生，更不愿意自己成为悲剧的当事人。

不过在这样的新规定之下以后，驾驶员的出行确实也会变得更加困难。在这里小编也想提醒大家一句，我们不妨将心比心，考虑到驾驶员们所面临的难处。行人们虽然是道路上的弱势群体，但也不能就此胡作非为。虽然车子不敢撞上来，但我们也仍然要坚决维护国家的交通安全规定。

在过马路的时候一定要走斑马线，并且牢记“红灯停、绿灯行”的原则。如果不按规定行驶，那么不仅仅会给自己的人身安全带来隐患，同时也是对国家交通安全秩序的一种破坏。只有人人都遵守规则，我们的交通环境才能变得更加美好。

要想建设好一个安全有序的交通环境，我们不仅仅要对驾驶员作出严格的规范，同时还要提升行人的素质水平和规范意识。只有双方共同努力，才能够更好的建设出一个高效、安全有秩序的交通出行环境。