2023船舶行业安全生产与应急管理技术交流大会于4月27-28日,在江苏南通举办,德尔格在会上分享了船舶行业安全生产的全套解决方案。
船舶建造、航运期间均存在一定的安全风险,如:受限空间、有害蒸气、焊接或表面处理作业期间的火灾和爆炸危险。德尔格凭借长期以来在气体检测技术(固定式气体检测、便携式气体检测仪)、火焰检测(火焰探测器)、呼吸防护装备以及造船流程各方面的职业健康与安全培训的丰富经验,无论是在建造期间确保工人的健康与安全,还是通过可靠的船载设备确保安全的船舶作业,德尔格都能提供专业的支持。
德尔格解决方案:危险化学品航运安全
1、危化品航运的气体风险
危化品运输船上有哪些气体风险?液化仓(罐)、压载舱、舱室及其他船体内部的空间,会存在:氧气(缺氧/富氧)、易燃易爆气体以及有毒气体。
那么,危化品运输船上如何监测气体风险呢?
l 液货罐:液货罐存放易燃液体时,应设置氧气监测与可燃气监测设备,定期检测。
l 轮机室:是船舶的机舱和集控室,主机、发电机、锅炉、空压机等动力设备设置在内。由于轮机室的高温,曲轴箱内的气体如果泄漏增加了爆炸的风险。气体与曲轴的润滑油接触,风险甚至更高,应设置氧气监测与可燃气监测设备。
l 备用储运舱:作为不常用的舱室,主要用于储藏清洗仓库的水,因此在进入此舱室时,应佩戴氧气检测仪。
l 底舱:在船舶航行时,利用海水辅助航行,因此底仓内的海水可能伴有鱼类、贝类、植物等杂质。随着时间流逝,这些杂质可能会腐败,进入底舱时,应佩戴硫化氢、氧气、和可燃气体检测仪。
l 集装箱舱:集装箱舱会容纳数千个集装箱,在定期对该舱室进行消毒、清洁、检查等工作时,可利用气体检测管和便携式气体检测仪对氧气和可燃气体进行检测。
德尔格危化品运输船气体风险监测方案
德尔格在气体检测方面的成熟经验和可靠设备,将为船舶行业客户安全运营目标提供有效支持,包括为您的新项目定制解决方案。
2、危化品航运的应急救援
l 火灾应急响应:船舶火灾对人员和财产来说是比较严重的风险之一。在公海上,全体船员必须应对这种情况。为了拯救他人的生命,船员首先需要保护好自己。德尔格可提供:个人逃生装备,应急救援人员装备,消防装备设施,气体检测仪与火焰探测器。
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