据睿蓝官方表示，受到年轻人关注的纯电智能后驱轿跑SUV——睿蓝7终于要在2天后（9月21日）全球上市了，作为一款20万以内的纯电车，续航最长可达605km，并且还有激光雷达等各种30万车型的配置，真是让消费者回归理性消费，把每一分钱都花在了刀刃上。
外观方面，新车整体设计简洁且、时尚，采用宽体的造型，前脸封闭式格栅设计，很有气势；一条贯穿式的灯带，不仅视觉效应不错，也让整车的科技感十足。从车身侧面看，溜背轿跑式线条是当代年轻人喜欢的造型，隐藏式车门把手和大尺寸低风阻轮毂更加时尚、运动。车尾同样采用贯穿的尾灯设计，稳重且大气。
进入到车内，我们可以看到一个时尚且多功能的方向盘、9.2英寸液晶仪表盘、15.4英寸悬浮式中控屏以及电子怀挡，另外还配备了50英寸的ARHUD，极具科技感。内饰大面积使用了仿麂皮材料进行包裹，辅以镀铬条作为点缀，更显高级。
许多新能源车价格很高，其中芯片成为了一个“卖点”。但是睿蓝7将这个消费主义陷阱打破了，它以20万以内的价格，却搭载了国内首颗7nm智能座舱芯片——龙鹰一号，超高的算力不亚于高通骁龙8155，可以流畅同时处理多线任务。配备和仰望同系的速腾聚创M系列125线超远距离高精度激光雷达、12个超声波雷达、5个4D毫米波雷达、11个高清摄像头、540度上帝之眼全景影像等感知硬件，可实现20+项智能辅助驾驶功能，安全级别更高，出行更省心。
动力方面，新车提供两款电机可选，分别是最大功率120kW的电动机，峰值扭矩240N·m和最大功率180kW的电动机，峰值扭矩385N·m，电池组也有50.4kWh和68.03kWh两个版本可选，对应的CLTC工况续航里程分别是450km以及605km。
在驾控方面，新车的最小转弯半径达到了5.4m，即使在狭窄的路面也可以一把掉头；伯特利One-BOX数字化线控系统的应用，让整车的驾驶更平稳，并且做到刹车不点头；智能防晕车系统，过弯更稳定，制动更轻柔；五连杆独立悬架，让你在颠簸路面也可以如履平地。
另外，新车还全系标配了电动后备厢、无钥匙进入、一键启动、全景天幕、主驾驶座椅电动调节、后排座椅比例放倒、热泵空调以及后排出风口等。满满的配置，完全不用担心过时和不够用。
过去这些年，消费主义一直在源源不断的掏空着人们的钱包，现在消费理性逐渐回归，物美廉价、低价高配的产品逐渐成为市场的主流，睿蓝7也将坚持贯彻“只让消费者买好的，绝对不让消费者买贵的”！
